本市大安區「新生南路3段與新生南路3段98巷」路口鄰近學校,考量學校學生及行人通行安全,該處路口號誌自113年10月23日起,臺北市交通管制工程處(以下簡稱交工處)於全日新增行人專用時相, 施行時段為00:00-24:00,以減低人車交織情況,保障行人通行安全,並視試辦運作情形適時調整號誌設定,如遇交通嚴重惡化並造成周邊路口交通衝擊,將立即停止並恢復原號誌時制運作。 因應該路口號誌實施「行人專用時相」,籲請行人及駕駛人於行經該路口時,確實遵循號誌燈號行止,以維持安全。 交工處說明,行人綠燈早開、早關或行人專用時相都是減少人車交織的手段,行人早開及早關時相是透過提前開啟或關閉行人綠燈時間,區隔人、車部分通行時間,減少衝突時間;而行人專用時相是行人與行車綠燈完全分離,完全區隔人、車通行時間。為兼顧行人及行車需求,針對實施何種行人保護時相,均需整體評估轉向車流量、路口服務水準、行人通行量及路口幾何條件等因素。目前本市已設置行人早開1180處路口、行人早關752處路口及行人專用時相255處路口,未來持續滾動式檢討增設可行性。 -以下空白- 113年交通安全年
本市大安區「新生南路3段與新生南路3段98巷」路口鄰近學校,考量學校學生及行人通行安全,該處路口號誌自113年10月23日起,臺北市交通管制工程處(以下簡稱交工處)於全日新增行人專用時相, 施行時段為00:00-24:00,以減低人車交織情況,保障行人通行安全,並視試辦運作情形適時調整號誌設定,如遇交通嚴重惡化並造成周邊路口交通衝擊,將立即停止並恢復原號誌時制運作。
因應該路口號誌實施「行人專用時相」,籲請行人及駕駛人於行經該路口時,確實遵循號誌燈號行止,以維持安全。
交工處說明,行人綠燈早開、早關或行人專用時相都是減少人車交織的手段,行人早開及早關時相是透過提前開啟或關閉行人綠燈時間,區隔人、車部分通行時間,減少衝突時間;而行人專用時相是行人與行車綠燈完全分離,完全區隔人、車通行時間。為兼顧行人及行車需求,針對實施何種行人保護時相,均需整體評估轉向車流量、路口服務水準、行人通行量及路口幾何條件等因素。目前本市已設置行人早開1180處路口、行人早關752處路口及行人專用時相255處路口,未來持續滾動式檢討增設可行性。
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113年交通安全年
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