為落實臺北市政府推動TOD（大眾運輸導向型發展）政策，臺北捷運公司已著手進行士林站整體開發計畫，26日晚間於士林區福林區民活動中心舉辦說明會，約有一百六十餘位居民及相關民意代表熱烈參與，居民關切建築量體、施工期間交通維持等議題，由捷運公司人員現場詳盡說明，說明會順利完成。

TOD係以大眾運輸導向型發展，將大眾運輸樞紐和車站做為主要核心，讓土地有效利用發揮極致，結合商場、飯店等異業業種，成為綜合發展的集中區域。北捷於今（109）年辦理招標，經過嚴格且公開透明的評選過程，最後由總行營造團隊得標，契約金額約18億元，預計工程完工時間為民國112年7月，且在同年年底開發營運。

北捷說明士林站開發最主要目標，即持續士林區「士子如林」的光榮歷史，將空間釋放作為遊憩休閒使用，和里民共榮共存共享，並帶動街區更新。

現場民眾關切物業大樓開發量體及空間配置，北捷說明該案為1幢2棟，樓高分別7層及20層、地下4 層的開發大樓。1至7 層樓配置商場與捷運附屬設施，6至20層部分為旅館，總樓地板面積約1萬坪，包含旅館、商場、附屬設施使用。

另有里民關切，未來是否有其他類似規劃標的？士林站是臺北市33個TOD場站中第一級場站之一，是臺北市第一個 TOD 案，也是北捷第一個TOD案，後續將陸續評估其他場站，並作嚴謹規劃。

淡水信義線士林站未來將與環狀線銜接，開發案的規劃將更突顯士林站的重要性，本棟建物除與士林站連接通道，不須繞道可直接進出外；地下設置停車場，且地上建物尚有購物商場、飯店休閒等設施，是棟多功能的全方位服務大樓，串聯起商業、購物、文教、娛樂等機能。

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