捷運局二工處表示,為克服這些困難,並確保詳細了解各重要管線的路徑,以便彈性調整基礎位置,避免施工造成損害風險,本標施工團隊特別採用了BIM建築資訊模型(Building Information Modeling)技術,這一技術將地下管線根據類別建立完整的3D資訊,不僅能夠準確呈現管線的位置,還能夠幫助模擬和規劃靠近重大管線的施工過程。捷運局二工處進一步強調,雖然BIM技術目前已廣泛應用於各類工程,但在長達6.6公里的地下管線模型建置上,這是首次嘗試,特別是在台北大都會區地下管線資料複雜的情況下,建立模型需要耗費時間和精力。然而,借助本次捷運建設的機會,重新建立道路下方管線的詳細資料,對於日後捷運沿線地下管線的生命週期營運和維護將大有助益。北市捷運局表示,除了將持續協助新北市政府推動改造城市捷運工程外,將以該局的工程經驗和先進技術,為捷運沿線城市的永續發展做出前瞻性的佈局和貢獻。