回「新聞網」首頁 | 上一則 | 下一則 發稿日:2022/09/13 02:59:00 PM
| 發稿人:市府新聞處 | 修改新聞稿 |
| 9月13日市政總質詢:黃敬平議員
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| 9月13日市政總質詢:黃敬平議員 |
桃園市長鄭文燦今(13)日率市府團隊至桃園市議會第2屆第8次定期會市政總質詢列席備詢,就市議員黃敬平提出建議市府加強採購警察個人防護裝備、加強防範詐騙宣導、平鎮東光路201巷拓寬、平鎮區金陵路五、六段替代道路新闢工程辦理情形、平鎮高中南側農業區整體開發計畫辦理進度、捷運平鎮龍潭線推動規劃、延平路(康樂路至育英路)路側電桿地下化辦理進度等質詢事項詳細說明。 黃議員首先感謝鄭市長任內對警消同仁的大力支持,並指出近期有一起警方遇襲的重大案件,引起社會對警方執勤裝備的普遍關注,其中桃園市在拋射式電擊槍、防割手套等防護裝備配賦上似乎有所不足,建議市府加強採購,維護警察同仁值勤安全。鄭市長表示,市府重視警察同仁個人裝備的質量,以防割手套為例,桃園不僅率先採購,採購數量也最多;拋射式電擊槍因屬於個人配槍裝備,需由中央統一採購,市府將爭取配賦充足。 警察局長許錫榮表示,目前警察局共有4,600多套防割手套,每一位外勤同仁都配有一副,電擊槍部分因事涉全國,需由警政署統一採購。 黃議員也指出,警消人員面臨時代進步、生活環境的複雜化,需透過科技執法、科技救災加以因應,但相關裝備所需經費龐大,建議市府警察局、消防局適度調整每年度預算,補足相關人員裝備。鄭市長表示,警察局預算從升格前約60億元,歷經8年成長至90億元、提升了50%,平均每年提升約7%;消防局預算也從升格前約19億元,迄今成長至30億元,明(111)年度則預計達31億元,每年度預算也獲得市府及市議會100%支持。在員額編制上,升格以來,警察局預算員額從4,032人提升至5,025人,消防局預算員額從1,100人提升至1,738人,市府會持續支持警消人員的裝備及福利,讓預算不打折扣。 黃議員提及,他近期參加許多由區公所舉辦的中秋活動,其中警察同仁有製作交通安全、預防詐騙等宣導告示,近期柬埔寨高薪求職詐騙案頻傳,建議警察局製作相關告示牌或文宣加強宣導。對此,鄭市長允諾將加強辦理。 黃議員說明,平鎮東光路201巷開闢計畫屬於「中壢(龍岡地區)都市計畫」內計畫道路,新工處曾評估開闢道路長約500公尺、寬15公尺,總經費需5億2,000萬元,費用龐大,建議採縮小開闢路寬或分段開闢等方式辦理,並爭取中央經費補助加速推動。鄭市長表示,平鎮區東光路201巷對面計畫道路位於新安里,工務局評估新闢道路總長400米,路寬15米,為巷弄道路,總經費需5億1,800萬元,比平鎮區龍南路拓寬至八德區仁和路經費為高,如採縮小開闢路寬或採分段開闢方式辦理,在土地徵收審查的效益評估上可能難以通過。另外,目前前瞻計畫僅針對生活圈道路以上的主幹道才會提供補助,該道路也有替代道路可供駕駛人通行,市府將持續衡量預算效益、爭取中央補助,假設未拓寬而造成交通嚴重堵塞,將會研議部分路段可優先推動。 黃議員詢問平鎮區金陵路五、六段替代道路新闢工程辦理情形。鄭市長表示,目前該道路已定線完畢,工程設計也大致完成,總經費約3億元。去(110)年營建署優先補助「平鎮區龍慈路(都外段)延伸至台66線道路新闢工程」經費,其中用地費補助25%、工程費補助70%,市府將優先推動;「平鎮區金陵路五、六段替代道路新闢工程」屬於另一條都計外道路,具有生活圈連結效益,目前已由工務局針對9月份營建署公共工程計畫結餘款申請補助,預計明(112)年初核定,屆時如未獲中央補助將利用市款來推動。 黃議員質詢「平鎮高中南側農業區整體開發計畫」辦理進度。鄭市長表示,該計畫配合平鎮車站、捷運平鎮龍潭線推動,將新設大型公園並配合平鎮整體發展需求設置行政園區,也讓平鎮高中校地完整化,未來北勢、南勢地區將串聯成一個生活圈。 鄭市長也說,目前該計畫已公展過1次,有關抵價地比例部分,一般都市計畫抵價地比例約40%,航空城計畫最高至41%,未來該計畫抵價地比例預估將落在該區間;另目前民眾對於開發區內相關公設意見仍有分歧,市府將持續採取透明化做法,由都發局、地政局積極溝通,說明該計畫的必要性與合理性,讓計畫在平鎮車站115年完工前順利定案。 都發局副局長劉振誠表示,該計畫係配合都市整體發展及平鎮車站設立而推動,目前市都委會已審議完畢,但民眾對抵價地比例等仍有不同意見,都發局會將各方意見綜整後進行微調並持續溝通,讓都市發展與民眾利益獲得兼顧。 黃議員詢問,捷運平鎮龍潭線未來將沿著中豐路銜接龍潭的未來相關推動規劃。鄭市長表示,桃園捷運路網2.0已獲得交通部同意備查,其中平鎮龍潭線將自桃園中壢平鎮線端點起,沿中豐路到南勢、山仔頂、烏樹林銜接龍潭,未來可行性報告階段將確定運量及採高架化或地下化的方式,綜合規劃階段則解決財務、工程技術等問題。目前平鎮區人口約22萬、龍潭區人口約8萬人,因此,平鎮龍潭線未來會將中運量系統納入評估,透過捷運連結生活圈。 捷運局長陳文德表示,桃園捷運路網必須先經交通部同意備查,後續才能進行可行性報告,至於平鎮龍潭線未來採高架化或地下化推動,將待可行性研究報告時,針對系統銜接、地形限制等要素進行整體評估後決定。 黃議員質詢延平路(康樂路至育英路)路側電桿地下化辦理進度。工務局長賴宇亭表示,該路段全長約750公尺、共有25支電桿,總經費約1,800萬元,養工處已在今(111)年8月將市府分攤費900萬元撥給台電公司,台電公司預計9月18日辦理上網招標,如果發包順利預計今年將進場施作,市府也將盡速核發路證,讓工程順利推動。
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