為進一步提升臺北捷運文湖線服務品質，北捷持續進行文湖線維修精進計畫，同時針對8月5日文湖線一部馬特拉列車馬達內部絕緣綁帶異常事件，已完成車隊相關檢查，結果一切正常；此外，「推進馬達精進翻修工法計畫」亦已經展開，以專案方式安排推進馬達翻修，為提升系統可靠度持續努力。

捷運文湖線電聯車是全自動無人駕駛系統，系統設計採「失效自趨安全」（Fail-Safe）的觀念，無論發生任何狀況，所有處置均以確保旅客與行車安全為最優先考量。以上(8)月5日列車異常為例，列車於大直站進站前發生「推進斷路器跳脫警訊」，回廠檢查發現是馬達異常導致；當時斷路器即是依照「失效自趨安全」設計理念，在馬達出現異常時自動跳脫斷電、停止推進系統運作。

北捷強調，未來仍將持續落實執行各級檢修，並定期追蹤故障情形及異常原因，確保旅客及營運安全。