有關各界關切北市明倫社會住宅附近捷運行駛聲響乙事，臺北捷運公司再次強調，經委託環保署認證廠商監測捷運行駛音量，均符合法規標準，但本公司仍會持續關注並積極執行減噪措施，除4月2日起初步增加軌道潤滑措施外，且已調整清晨夜間行車速度，將民眾生活影響降至最低。至於設置隔音牆部份，明倫社宅位於捷運劍潭站至圓山站間，目前已於近民宅側設置隔音牆，另一側是否再加設隔音牆，將再進一步評估。

北捷表示，因軌道潤滑措施可降低尖銳摩擦音音量，北捷已立即於今（110）年4月2日起先行安裝軌道潤滑設備，以降低鋼輪與軌道摩擦音量，並持續觀察軌道潤滑降噪情形，適時調整潤滑劑量，達到減噪最佳效果。

同時，為降低行車音量對捷運沿線住戶生活影響，北捷亦於今（110）年4月2日起，調整圓山站進出站車速，於夜間22時至隔天清晨6時30分，將原行駛時速65公里調降為時速約40公里，以降低民眾生活干擾。

目前已執行降噪措施，還包含加強軌道研磨維護保養（含定期軌道步巡、線型檢查，安排軌道研磨作業）、縮短車輪維護保養週期（含加強車輛維護、縮短車輪車削保養週期、針對車輪失圓列車安排進行車輪車削）等。

北捷已於今（110）年3月25日委託專業廠商，進行行車音量分貝數量測結果，均符合「陸上運輸噪音管制標準」之規定（夜間最嚴格時段，22時至23時測值50.2分貝；23時至24時測值48.7 分貝，管制標準為65分貝）。

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