立委郭國文帶交通部次長胡湘麟體驗塞車要求儘速改善西港大橋和國聖燈塔停車場問題 (台南新聞網-大台灣新聞網)

【記者邱仁武／台南報導】立委郭國文針對台南地區交通建設問題，今（4）日邀請交通部次長胡湘麟，率路政司、台鐵局、鐵道局、公路總局、觀光局與台南市政府、副議長林志展、市議員蔡蘇秋金、陳秋宏、雲嘉南管理處處長陳煜川等人，就隆田、善化火車站改建、西港大橋沿線交通改善和國聖燈塔停車場問題進行會勘。
郭國文指出，隆田及善化火車站目前僅有單一出入口，但就運量成長而言，至今年為止，隆田成長16.88％，善化成長27.04％，為應付日漸成長的人流，同時帶動地方發展，郭國文認為，這兩站都有開設後站的必要；尤其善化火車站改建案已納入前瞻計畫中的附案，應加速推動。
隆田車站的部分，胡湘麟表示，前後站的設計可能導致人力必須加倍，因此提議透過跨站式站體，讓出入口能連結火車站前後，來改善地方居民反應車站前後發展不平衡的問題。
善化車站則是郭國文2年前成功爭取改建計畫納入前瞻預算的附案，然而在善化人流成長逼近3成，所以希望改建計畫可以先行。胡湘麟也答應，善化改建計畫若方案先通過，約5億經費可以先行，不需配合永康新市鐵路改善工程，讓善化火車站加速改善進程。
針對佳里、麻豆、善化都因人口快速成長，停車需求大幅增加，郭國文亦反映選區內提案未能被高度重視，對舒緩停車需求難有助益，對此公路總局副局長林聰利回復，目前前瞻有部分縣市執行情況不佳預算收回，將會重新檢討預算配置。
郭國文表示，雖然善化立體停車場排序是台南市的「備取」第一名，但考量到全台發展重心及人口成長，希望胡湘麟向行政院爭取，將本案變成全台灣順位第一，自己也會向行政院爭取，盡速回應善化民眾成長的停車需求。
另外，面對西港大橋沿線交通問題，郭國文從2021年開始多次會勘、招開協調會後，並於去年8月確定交通改善計畫方向，並預計於明年2月前完成整體評估結果，對此郭國文認為，公路總局應提出短、中、長期方案改善南北門及南科通勤困境。
會勘之前，郭國文特別先帶官員開車走一趟西港大橋沿線，體驗上下班期間(5點)當地居民塞車的困擾，讓胡湘麟一下車立刻表示，「這裡車流量真的很大！」
根據顧問公司的意見，透過交通號誌改善等措施，能改善部分節點塞車問題；中期則需要透過重新配置車道，調整分流設置方式，預計將投入1.8億的預算，才能有效解決目前交通困境，預期將降低停等時間約20%，胡湘麟當場指示公路總局，短期方案應即刻著手改善，不必等到評估完成才改善，另中期改善所需經費則指示公路總局籌措所需經費。
胡湘麟表示，長期要改善問題，須面對3座大橋不足以應付南科來往人流的問題，郭國文強調，自己極力爭取烏橋中路延伸的跨曾文溪大橋，來從根本解決塞車問題。

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