黃偉哲表示，改建後不但增加車道及橋梁穩固度，提升抗洪抗災能力，原定年底完成更克服萬難提前完工，減少對當地的交通衝擊，可說是中央與地方協力的最佳典範。
台南市長黃偉哲指出，急水溪所連接的台1線是南北交通往來最重要的道路之一，感謝公路總局對於這次改建的支持，花費8.5億元完成橋梁改建，昨天由中央與地方合作推動的國道1號北外環交流道工程迎來動土，今天迎接台1線急水溪橋的改建完工，中央與地方的協力「其利斷金」，讓很多棘手的問題迎刃而解，也期待台南的公共工程能維持優良品質、一步一步進行，持續提升台南民眾行的便利。
今天完工典禮立法委員賴惠員、市議員王宣貿、沈家鳳、蔡育輝、李宗翰等都到場表達肯定。
「台1線急水溪橋」是連結臺南市新營區及柳營區主要幹道的重要橋梁，因原橋長度及梁底高已不符合水利署最新治理計畫需求，且橋墩基礎發現有沖刷裸露的現象，為了確保當地居民及用路人安全，進行改建工程，109年4月1日開工，112年7月6日提前完工並開放通行。
急水溪新橋主橋全長343.4公尺，橋寬25.0公尺，雙向各配置2車道及1機慢車道，採跨徑加大弧形設計，橋長加長、橋墩加高，以減少落墩方式增加通洪斷面，提升新橋抗洪抗災能力，工程完工後可改善「橋長不足」、「梁底高度不足」、「深槽基礎沖刷」及「引道容易積水」等多項難題，並提升橋梁的耐久性及通行的舒適性，保全用路人及居民生命財產安全，達成「一條安全回家道路」理念。
