中共軍機艦近年頻繁擾臺，日前片面宣布取消M503航線，危及臺海飛安。值此威脅嚴峻時刻，共艦不斷侵擾24浬鄰接區，我海空軍持續堅守崗位，捍衛國家安全。2月18日為抗戰期間對日軍「武漢空戰」及政府遷臺初期對共軍「台山列島海戰」紀念日，縱觀這兩段戰史，可深刻體會國軍保衛國家人民，寸土不讓之英勇戰鬥精神。今日臺海再度面臨共軍武力威脅，國軍仍將矢志傳承衛國使命，戮力捍衛民主自由。

 抗日戰爭「淞滬會戰」期間，「八一四空戰」我軍贏得輝煌戰績，廣為人知。而在「徐州會戰」期間，日機對我臨時政軍中心武漢地區實施空襲，其中有3次較大規模空戰，史稱「武漢空戰」。敵焰方熾，我空軍健兒視死如歸，與敵奮戰贏得勝利，不僅捍衛武漢領空，更鼓舞民心士氣。

 民國27年2月18日，日軍驅逐機26架掩護轟炸機12架，聯合向武漢進犯，空軍駐守漢口的第4大隊嚴陣以待。第1編隊由大隊長李桂丹率I-15式機11架，成人字型，在漢口西南方迎敵。當時，第22隊隊長劉志漢擊落敵驅逐機1架，然因座機發動機爆炸，緊急跳傘；副隊長鄭少愚的座機受創，驚險迫降；張光明座機亦遇襲被迫返場，千鈞一髮；另有馮汝和擊落敵機2架、張明生擊落敵輕轟炸機1架、吳鼎臣擊落敵驅逐機1架，戰果輝煌。

 第2編隊由第21隊隊長董明德，率I-16式機10架，則在機場西北迎戰日機，結果擊落敵驅逐機4架。第3編隊由第23隊隊長呂基淳，自孝感率I-15式機8架趕回支援，至漢口機場北方見我機與敵鏖戰，趕往迎擊，與敵驅逐機混戰，副隊長劉宗武、隊員信壽巽各擊落敵驅逐機1架，分隊長王玉琨擊落2架，座機受創迫降，右腿受傷。

 武漢空戰，空軍第4大隊共擊落日機12架，但大隊長李桂丹、第23隊隊長呂基淳，飛行員巴清正、王怡、李鵬翔為國捐軀，計墜毀戰機5架，損傷2架；其中，飛行員張光明在空戰中，重創日機領隊金子隆司座機，使該戰機在返航途中墜落。武漢空戰，我軍飛行員置個人死生於度外，締創輝煌戰果，不僅扭轉戰局，更為抗日戰爭開創有利先機。

 民國44年2月上旬，大陳島居民轉進臺澎後，中共陸海空軍主力漸南移，共軍增援台山列島駐守軍隊，並部署高射砲伏擊國軍戰機。我方掌握共軍增援台山列島情報，火速增派強大艦隊，向共軍反擊，表達我軍堅守臺灣的決心。

 44年2月17日傍晚，我海軍接獲空軍偵察敵情報告獲知，共艦有向台山列島蠢動之跡象，海軍副總司令兼艦隊指揮官黎玉璽少將獲悉後，當晚即親率太湖、太倉兩艦，自基隆港北航，駛向台山列島，並令在烏坵附近巡弋之太康、太昭兩艦立即北駛會合。

 2月18日清晨，我艦隊開始接近台山列島東南海域，與敵大型砲艇4艘、小型登陸艇8艘展開激戰；太康、太昭兩艦亦自烏坵方面高速趕到，加入戰鬥。我海軍艦隊逼近共軍砲艇1500碼，各艦艦砲同時集中火力猛烈轟擊，共軍登陸艇2艘立即沉沒，餘6艘登陸艇亦相繼下沉；其餘砲艇受重創後隊形零亂，四散向台山列島逃竄，我艦隊乘勝追擊，雖連續遭受敵岸砲射擊，仍奮勇前進。

 在雙方激戰中，我太湖、太倉2艦先後中彈；射擊停止後，艦隊在台山列島附近海面巡弋待機，隨後駛離。此役共擊沉敵砲艇3艘及登陸艇8艘，共軍死傷約千餘人。

 「台山列島海戰」是一次圓滿成功的海、空軍協同作戰，重創共軍往台山列島的增援，更粉碎其企圖孤立南麂島國軍圖謀。是役海戰結束後，國軍隨即啟動「飛龍計畫」，2月22日順利將南麂島上4500名軍民與物資成功移轉至基隆。

 中共近年不僅在臺海演訓常態化，更圖謀推動「臺灣海峽內海化」，中共「國臺辦」等部門多次公開表示，不存在所謂的「海峽中線」，破壞臺海和平、兩岸關係。疫情後地區航班增長，中共片面宣布取消M503航線自北向南飛行偏置，並啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東飛行，再次引發兩岸航線爭議，嚴重壓縮我空防預警空間、時間，危害我國家安全。

 以史為鏡，中共從未放棄武力犯臺。國軍守土有責，全體官兵必須體認，和平絕不可能不勞而獲，唯有在戰備訓練穩紮穩打，持恆提升可恃戰力，遏阻共軍犯臺企圖，方能使敵人了解，貿然侵略非但不智，也必將付出難以承受的重大代價。