「台61線西部濱海公路七股交流道至十分交流道」是屬於「振興經濟擴大公共建設投資計畫」項下「完善便捷交通網」的高快速公路健全路網一環，在市府鍥而不捨積極向中央爭取下，終於增闢竣工，在通車典禮後，11日下午5時正式開放通車；總工程經費為38億2325,萬元，總通車長度共計7,137公尺，可以有效紓解國道飽和的現況，增進快速道路效益及達成客貨分流的目的，未來配合台61線曾文溪橋新建工程，連接至台江大道，對於濱海地區觀光景點的交通便利，助益良多。
李孟諺代理市長說，西濱快速公路七股交流道至十份交流道完工通車，是台1快速道路關鍵的最後一里路，對臺南具有3項重大意義，第一項意義是讓3橫3縱公路路網更加完備，台61線、國道1號與國道3號為西部主要縱貫線，加上東西向快速公路台84線、台86線與國道8號等路線建構，便利台南東西向交通來往，對於打造大台南30分鐘生活圈。
第二項意義是改變偏鄉產業發展，過去七股沿海地區因交通不便，影響其發展，但隨著快速道路系統的建置，交通逐漸便利後，相信能吸引更多在地的產業及外來產業進駐，以2年前台84線完工通車，帶動學甲工業區投資發展為例，因為公共建設的投入，便捷的交通及水情治理，確實帶給地方環境改變的莫大助力，對產業發展也非常有幫助。
第三個意義是節能減碳，過去認為建置快速道路違反節能減碳的時代潮流，這種思維應該要有所改變，快速道路因為沒有紅綠燈，減少耗油、停車再起步的動能，正符合節能減碳，減少耗油、空污的理念。他也期待最後台61線最後一環跨曾文溪橋能得到政院的大力支持，順利建設完成，成為台南的新地標。
行政院長賴清德表示，很開心以行政院長的身分回到台南，見證台61線十份交流道通車歷史性的一刻，院長以3個希望1個承諾回應台南的鄉親，第一個希望是七股溪橋是地方爭取多年的重大建設，不只建造品質最好，榮獲金安獎殊榮及全台灣第一個低碳綠足跡認證，另外橋墩搭建有樓梯，讓來往方旅客能遠眺七股溪的美景。
第二個是希望利用大臺南地區的三橫三縱高快速公路路網，提供更快速、更便捷的交通服務，促進濱海地區的觀光產業，及地方經濟繁榮發展；第3個希望是西濱61路線是從台北穿過中部到南部一個重要路線，希望靠台61線，貫通南北，讓北部和南部的距離縮小，彼此合作團結力量加乘，有效增進整個台灣經濟展。最後，行政院長賴清德也針對跨曾文溪大橋接西濱61線做出承諾，交通部已進入整體規劃階，府院一定大力協助推動，絕不跳票。
主辦單位為使通車典禮圓滿順利並安排七股區102歲人瑞陳老先生及92歲高齡阿嬤與大批群眾於剪綵後悠遊健行於台61線十份段，場面相當壯觀。
行政院長賴清德針對跨曾文溪大橋接西濱61線做出承諾。（記者邱仁武／攝）
西濱快速公路七股交流道至十份交流道，行政院長賴清德等人剪彩後正式開放通車。（記者邱仁武／攝）
台南市代市長李孟諺出席台61七股交流道至十分交流道通車典禮致詞。（記者邱仁武／攝）
行政院長賴清德及立委黃偉哲等人與七股區102歲人瑞陳老先生及92歲高齡阿嬤與大批群眾剪綵後悠遊健行於台61線十份段。（記者邱仁武／攝）
行政院長賴清德等人聽取台61線七股交流道至十分交流道施工簡報。（記者邱仁武／攝）
台61線西濱公路七股交流道至十份交流道完工情形。（記者邱仁武／攝）
