近期台灣的交通狀況被《CNN》以「行人交通地獄」來形容，這個不名譽的頭銜也激起了台灣人對交通及路權的關注。台灣的交通亂象在全球也是聲名遠播。據交通部統計，202年時台灣的交通事故是標竿國家日本、丹麥的4倍，瑞典的6倍，其中機車死亡的比例更是遠高於其他國家。
光是去年1至10月道路交通事故共30萬4026件，造成2560人死亡、40萬3878人受傷，與前年同期相比，增加1萬5750件(增5.5％)、增加149人死亡(增6.2％)、增加21萬15人受傷(增5.5％)。
造成這亂象的其中一部分原因便是特定路段的道路設計不良，尤其是在台灣這個機車大國，機車的行車道規劃卻常常無法滿足實際的需求量，導致一條行車道常常塞滿機車，而禁行機車道卻還有不少空間可行駛。
除了道路設計等硬體的部分外，更重要的是要加強民眾的守法的意識，不要總是抱持著:「反正沒人看到，稍微求快求方便」的心態。只有正視這些問題，才有辦法解決台灣交通長期的弊病。