6月2日市政總質詢：黃敬平議員

桃園市長張善政今（2）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第5次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員黃敬平提出學前特教資源與鑑定流程、平鎮南平路二段改善措施、平鎮區平安路通行步道、桃捷公司增購列車計畫推動困境及後續因應措施、捷運綠線高架段橋墩防水、道路及人行道智慧巡查設備、南區青年活動中心轉型營運、門牌整編後民眾資訊同步更新等質詢事項詳細說明。

針對學前特教資源與鑑定流程問題，教育局長劉仲成表示，近兩年鑑定評估人員人力確實有所不足，因此每年皆持續增加鑑定評估人員的儲備與訓練。而這兩年，特教班的增班幅度為全臺灣之最；至於鑑定作業，每學年固定辦理三次，分別於10月、11月及隔年3月進行，目的在於確保每位有需求的學生能於入班前獲得完整專業鑑定，雖然整體時程較長，但市府皆依程序確實執行，保障學生受教權益。

副市長王明鉅也表示，市府相當重視此議題，自己也已與教育局、婦幼局開會討論多次，目前針對特殊教育的制度，特別是在幼兒階段，現行做法仍以配合學校學制與行政流程為主，未來會研議改為以特殊生儘早獲得資源為最高優先。王副市長也承諾會親自督導處理這項議題，努力改變整體思維方向，並加大投入資源改善現況。

有關平鎮南平路二段局部拓寬、排水設施、交通設施建置及設置測速照相設備等改善建議，交通局長張新福表示，南平路易造成車禍的主因之一為道路過於狹窄，部分路段積水問題也增加用路風險，後續會會同養工處研議在既有道路範圍內增設側溝，優先處理排水不良等相關急迫問題。

王副市長表示，市府在道安會報中已針對南平路相關問題進行討論，該路段不僅道路狹窄，且常有積水情形，增加行車風險。對於議員所提的改善建議，確實有必要推動，市府將於短期內優先改善排水問題，同時研議是否可局部辦理區段徵收進行拓寬， 以提升道路安全與通行品質。

工務局長汪在宙表示，關於局部排水改善部分，後續將配合現場會勘評估可行性並儘量執行；至於道路局部拓寬問題，將先調查該轉彎處土地是否屬於國有地，若為私有地，則須依「開瓶計畫」以協議價購方式取得。警察局長吳坤旭也表示，針對設置測速照相設備一事，將會儘速推動相關作業。

針對平鎮區平安路建議設置周邊停車場引導社區車輛外移，釋放道路空間供行人使用，交通局張局長表示，針對國產署所屬土地部分，市府將主動與其協商，評估是否有合作興建停車場的可行性，以改善當地交通與人行空間環境。張市長也表示，議員建議非常好，若相關土地取得順利，市府將加速推動停車場設置作業。

有關桃捷公司增購列車計畫推動進度，董事長沈志藏表示，原號誌系統承包商遭西門子公司併購，因此公司在初步評估增購列車所需經費時，是以市價推估總共10列經費約60餘億元。然而，當正式向西門子公司詢問，其表示需將道旁號誌系統一併擴充，對方報價高達新台幣110億元，這樣的結果無論是中央或公司皆難以接受。

沈董事長進一步說明，目前桃捷公司已主動與鐵道局北部工程處聯繫，請求協助洽詢原號誌系統廠商，評估是否仍可承購。然而，鐵道局於5月16日正式回函表示，該公司已被併購並完成轉型，不再生產原有型號的號誌系統。

總經理莊英震補充表示，雖西門子公司表示現有車載號誌系統有部分零件已停產，但桃捷公司目前備料仍充足，且已有相關替代品可支援，預估可持續使用至少25年；而號誌系統更新週期至少20年，現階段全面更新並不具備效益。因此，桃捷公司現階段將以優化營運模式為主，特別是在運量較大的路段加開區間列車，以提升運能，待未來產權移轉完成並配合第三航廈啟用後，將適時向中央爭取增購列車需求。

張市長表示，針對目前捷運列車的營運狀況，現有列車的備品狀況良好，預估可再支撐使用25年；因應未來運量的成長，市府將針對運量最密集的路段加開區間車，提升整體運輸效能，以目前運量預估，現有列車數量尚可支應未來至少20年需求。不過，隨著未來第三航廈啟用或機場捷運A23站開始營運，市府仍會持續關注運量變化。

張市長也強調，市府會持續與鐵道局共同努力，針對捷運列車採購困境，鐵道局建議可將桃園市其他捷運路線的車輛需求整併，待整體需求量達到一定規模後，再與西門子協商，提高可行性。針對經費部分，市府也會與中央協商，未來若因應如第三航廈啟用等中央重大建設導致運量增加，期望中央應承擔相對責任，協助分攤相關新增列車或設施的經費。

針對捷運綠線高架段橋墩防水，捷工局長劉慶豐表示，部分橋墩滲水情形，對相關結構並無影響，目前已全面處理排水箱涵及接管滲漏問題，預計今（114）年內可全數完成改善作業。

針對道路及人行道智慧巡查設備，並建議優先佈建於高風險區域，工務局汪局長表示，目前已啟動智慧巡查系統，但仍存在盲點，例如人行道部分無法完全仰賴系統，仍需人工補足。市府已向內政部國土署爭取相關預算，待經費到位後，將優先在學校、醫院、老舊社區及高齡人口密集區域推動人行道智慧巡查系統。

有關南區青年活動中心招標情況及轉型營運，副市長王明鉅表示，目前由社會局依原用途繼續使用的可能性不高，該場域勢必要進行轉型與調整，未來會協助由教育局、體育局與青年局共同討論規劃方向，兼顧場域的體育、青年及社福功能需求，全力推動場館轉型運用。社會局長陳寶民表示，目前已有兩家合格廠商預計於6月接受審查，經評鑑委員審查後，預計7月完成簽約，並於8月進行點交，9月正式由新廠商接手營運。

針對門牌整編後民眾資訊更新，交通局張局長表示，交通部公路局持續呼籲民眾在變更戶籍地址後，務必上網完成通報系統登錄，讓監理單位得以同步更新資訊，罰單才會寄送至正確地址。