11月18日市政總質詢：徐玉樹、梁為超議員

桃園市長張善政今（18）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第6次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員徐玉樹提出竹科龍潭園區建設進度、石門重劃區公共設施改善、709公車班次不足、龍潭區臨時候車亭、亞通客運接手新竹客運路線後屢傳狀況及服務銜接不順、龍潭轉運站建設是否影響原有站牌、消防救災運用無人機設備、公保地解編變更為住宅區規劃、研發AI智慧型號誌控制系統、野溪疏濬經費編列等質詢事項詳細說明。

有關竹科龍潭園區建設進度，張市長表示，目前籌備處已成立，有關徐議員所提學校用地及第二校區之建議，亦進行相關規劃中。經發局長張誠補充，龍科園區範圍將由89公頃擴大至104公頃，並預計於本(11)月召開第一次公聽會，並規劃於明年1月進行第二次公聽會。

針對石門重劃區公共設施改善議題，張市長指出，該區環境優良，吸引許多市民選擇在此落腳。會後將責成工務局及養工處進行全面盤點，儘快修繕及補強大平里公共設施，為市民提供更好的居住環境。

關於永寧捷運站709公車尖峰時段班次不足一事，交通局長張新福說明，依近期公車發班紀錄顯示，實際發車間距並無超過半小時。另外11月11日颱風放假當天，感謝徐議員即時反映，市府已請客運業者增開班次。針對颱風假期間的減班作業，未來市府也將研擬相關配套措施，確保末班車維持原時刻運行，避免民眾因臨時減班而無法搭乘。

有關龍潭區臨時候車亭改善一事，交通局張局長表示，後續將在臨時候車亭增設側板，為民眾提供遮風避雨的候車空間。

針對亞通客運接手新竹客運路線後屢傳狀況及服務銜接不順議題，交通局張局長表示，新竹客運退出龍潭區後由亞通客運接手，但交接期間在司機人力及場站移轉等項目仍有未完整銜接之處。目前亞通公司正依市府規劃積極配合受訓與就業政策，以充實司機人力。未來市府亦不排除引進其他客運業者共同投入營運，以提升龍潭區整體客運量能。

關於龍潭轉運站建設是否會影響原有中正路及北龍路站牌，交通局張局長說明，未來公車路線的終點站將設於轉運站內，但對於沿線既有站牌，除非確定該站點已無乘客使用或無候車需求，原則上皆不會裁撤，將維持既有服務。

有關消防救災運用無人機設備，消防局長龔永信表示，目前本市共有28臺無人機及82名合格飛手，火災發生時可立即運用無人機升空，協助掌握火場高度、熱源分布與溫度變化，即時提供指揮救災判斷。市府將把徐議員所提明（115）年於龍潭大池地區辦理無人機救災訓練的建議納入研議規劃。另依中央現行規定，政府機關不得採購大陸廠牌機型並需要符合資安檢測，相關法規市府亦將持續配合辦理。

針對公保地解編變更為住宅區之規劃，都發局長江南志說明，公保地解編為內政部於102年推動的重要政策，並已訂定相關解編原則，各公保地均依此研擬解編方案。後續市府將持續加強與民眾溝通與說明，確保規劃推動順利。

關於研發AI智慧型號誌控制系統，副市長王明鉅表示，桃園在AI智慧號控專案已走在全國前端，目前市府已於多處路口試辦，後續亦將持續推動與研議，並克服現階段設備造價較高的問題。

交通局張局長補充，目前已在大園、內壢及大竹交流道周邊路段導入AI智慧號誌控制，全市共有91處路口配置相關設備，因經費較高，將以逐步方式推動。

有關野溪疏濬經費編列，水務局長劉振宇說明，明年已編列1,500萬元的相關預算，若公所有相關需求，也將予以協助。