今(29)日由交通部於桃園市立竹圍國中及大園區老人文康綜合活動中心，舉辦桃園航空城第1場次正式聽證會議，兩處民眾均熱烈參與，並於會議中就當日徵收必要性之議題，進行充分討論。由於航空城計畫區段徵收面積廣大，影響市民人數眾多，而且本次聽證是土地徵收條例修正後，首次辦理的聽證會議，吸引各界矚目，兩個會場共計約有800位民眾參加。

本次聽證之發言代表係依據行政程序法第27條規定產生，由多數具有共同利益之當事人，共同委任發言代表的方式，進行陳述意見與詢答，以利發言代表及政府都能夠就相關議題進行充分討論。另外，為了讓所有當事人可以順利產生發言代表，交通部與桃園市政府已於105年3月12日舉辦共同委任代理人協調會，並依照本次辦理徵收必要性聽證會議之目的，以認同或不認同徵收必要性，做為共同利益之界定。協調會當日，認同方與不認同方均各自委任15位發言代表，並於4月20日召開說明會，讓所有發言代表均能充分知悉聽證會議進行流程與發言規則。

機場園區及附近地區(第一期)討論議題，包括開發目的、衍生需求、徵收影響等3項，每項各約有10項課題，計各有29項課題，今日主要討論議題均為開發目的類。其中機場園區之議題為「政府興闢桃園機場第三跑道及自由貿易港區有無必要？其用地需求量體推估及區位選擇，是否有具體合理性及必要性？」，參與民眾約300位，認同徵收必要性之發言代表到場14位，不認同徵收必要性之發言代表到場8位。發言代表主要就機場客貨運量是否高估、第三跑道的必要性及開發替代方案、機場園區區段徵收範圍過大、自由貿易港區擴建的必要性等問題提出詢問，主要由中央相關權責機關提出說明。

至於附近地區(第一期)係討論「如桃園國際機場擴建及第三跑道與自由貿易港區興闢，是否必然衍生桃園機場周邊地區航空關聯性產業用地之需求？且其量體推估及區位選擇，是否有具體合理性及必要性？」，參與民眾約有500位，認同徵收必要性之發言代表到場13位，不認同徵收必要性之發言代表到場10位。雙方踴躍陳述意見，並對機關提出諸多詢問，經歸納發言內容，主要內容包含機場未來運量預測及預期效益、第三跑道區位選擇、產業專用區量體推估之數據引用錯誤、機場衍生產業類型、未來引進產業是否與現有產業產生競合、工廠汙染、徵收程序、財務可行性，及區段徵收權益問題等面向，分別由中央及本府相關機關代表於會中逐一詳實回應與釐清疑義。

桃園市政府表示，本次聽證會議，是土地徵收條例自101年修正公布以來首次舉辦，而且舉辦規模、參與人數、嚴謹程度，都屬空前，相信經由本次聽證會議，除了讓民眾意見得以充分表達，亦可以讓社會大眾更加瞭解航空城相關計畫內容，同時釐清爭議，凝聚共識。市府希望藉由航空城計畫的推動，樹立一個民主參與、公開透明的典範，並且提升臺灣競爭力、帶動桃園發展，塑造台灣下個世代競爭力。

發稿單位：桃園市政府地政局
連絡人：航空城開發科朱沅若科長
電話：03-3322101分機5356
手機：0921464889