桃園市副市長王明德今（3）日上午主持市政會議，聽取工務局「桃園市路平滿意度提升之檢討及挑戰」專題報告後表示，桃園市積極推動路平專案，採取許多新的方法，包括採用最有利標、人員制度的改善等，從105年內政部營建署市區道路考評直轄市組甲等（第六名），提升至106年優等（第四名），路平專案已有初步成效。為持續改善道路品質，精進各項措施，可藉由產、官、學共同交流技術及制度，提升路平滿意度。此外，為使路平維護更具即時性，若中央撥補員額寬裕，研議養工處成立分隊，即時在不同空間推動路平專案，以提升維護速度。
工務局長黃治表示，桃園市推動路平專案，落實路平四階段，保障道路品質。104至106年的路平執行成效包括：路平滿意度由升格前30%提升至70%；改善132條道路，約413萬平方公尺，達成率31.4%；區塊修補面積達187萬平方公尺；道路IRI值改善後平均值約2.5；人手孔調降約1,800顆；為辦理管線整合協調作業，於106年1月16日成立「道路挖掘管理暨資訊聯合服務中心」。
黃局長說，市府也已訂定7項路平有關法令，法令訂定項目為六都第二名；成立桃園市提升道路及人行道服務品質專案小組；辦理北北桃道路鋪面工程盲樣行政透明論壇；採用新材料、工法試辦，延長道路修補壽命；利用道管資訊中心即時監控管線施工動態，影像回傳率由25%提升至98%；推廣施工攝影APP系統；強化路平工程施工協調；加強從業人員教育訓練。未來將以「循環經濟」為目標，完成3D管線圖資建立、提升道路施作及養護品質、強化路平工程施工協調及增加員額組織編列。
王副市長：採用新方法加強道路品質，持續提升路平滿意度
