桃園市政府環保局回應稿 (桃園新聞網-大台灣新聞網)

桃園市政府環保局對於立法委員陳學聖提出「若要讓這些造成空污問題的車輛停用，除提高補助增強誘因外，更要有完善的各式車輛充電網，讓使用民眾可以更加便利」，澄清說明如下：

桃園市環保局對於空污管制多項創新，連續9年獲行政院環保署考核績優。
一、移動污染源的多項汰換補助全國最優
(一)、補助全國最高
1. 107年汰購二行程機車，換購電動機車補助最高3.4萬元，中低收入戶加碼補助最高4.6萬元。
2. 首創加碼補助一、二期柴油車汰換最高45萬元，三期車加裝濾煙器最高18萬元。
3. 補助新購電動巴士每輛150萬元，充電座50萬元。
(二)、建立友善使用環境，已建置完成942處充（換）電站：電動機車專用停車格242站。
(三)、電動機車28,475輛，數量不僅六都第一，也是全國第一。
二、固定污染源的多項創新管制策略
(一)、操作參數連線監測
(二)、補助工業鍋爐改燃天然氣
(三)、排放大廠減量協談
(四)、一年一行業深度查核
(五)、管道小型監測設施比對查核
三、桃園市空氣品質明顯改善，106年PM2.5紅色警戒日僅2站日，年平均值17.4μg/m3。提前達成環保署PM2.5階段性目標年平均值18μg/m3。

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