8月17日市政總質詢:李光達議員
8月17日市政總質詢:李光達議員

桃園市長鄭文燦今(17)日率市府團隊至桃園市議會第1屆第8次定期會市政總質詢列席備詢,就市議員李光達提出食安議題吹哨者條款、台灣在美中貿易戰的角色、桃園軌道建設、新屋農博基地引進大型主題樂園、南崁溪整治、國中小老舊校舍改善、托育津貼補助、鐵路地下化進度、都市更新、桃園後站8個里今晚停水、春日路污水下水道工程孔蓋等質詢事項詳細說明。

有關食安吹哨者條款議題,鄭市長指出,市府成立食安基金,並訂定內部人員檢舉的獎金制度,也就是一般所謂的吹哨者條款。這次元山蛋品事件是經內部人檢舉,再由市府衛生局、衛福部食藥署、檢調共同出擊進行食品安全稽查。根據近8年針對元山蛋品的稽查資料顯示,前4年稽查2次、檢驗1次、罰款0次,屬於正常稽查,不會說縣府時期放水;近4年則稽查25次,並就不符規定處予以裁罰。針對這次事件的後續處理,刑責或罰款須重,也要給予檢舉人高額獎金,待整案法律確定後,將由食安基金支出檢舉人獎金。

有關台灣在美中貿易戰的角色議題,鄭市長認為,台灣具有加值製造、物流轉運兩大價值,台商回流將會是未來10年重要趨勢,因此政府必須做好準備。像是工業用地,目前市府經發局設有工業用地仲介平台,可協助投資人找地媒合,例如嘉聯益在桃科工業區設廠,經過市府協助,僅花半年就完成量產準備,亦寫下最快紀錄。目前桃園正在發展桃科二期、沙崙產業園區,航空城產專區將於2至3年內取得;同時,在八德、大園和觀音交界、新屋等3處也規劃新產業園區。

李議員肯定市府發展軌道建設的用心,鄭市長對此回應,軌道建設工期會盡量縮短,雖然興建過程會帶來不便,但未來可享受成果,他相信爭議會過去、建設會留下;今天如果不做,明天則會後悔。就像機捷從不通車到通車,桃捷公司員工從200人到1,100人,系統測試穩定率從60多%到99%,每日運量從4萬人次到6萬多人次,這些都是經過努力而來的,希望少數議員不要反對捷運、唱衰捷運。

鄭市長表示,最近有「桃園要成為第一商業城」、「讓桃園成為台灣未來新首都」等口號,對於選舉抹黑或吹牛大賽,他都不會跟進。他相信「千里之行始於足下」,桃園若要發展,必須要將重大建設定案,市長也要有遠見、魄力與執行力。目前對桃園發展最關鍵的三大計畫就是前瞻基礎建設計畫、亞洲‧矽谷計畫及桃園航空城計畫,也會是帶領桃園城市轉型的架構。

李議員也建議在新屋農博基地引進大型主題樂園,對外招商,並參考日本九州豪斯登堡搭配專屬JR軌道運輸。鄭市長說,桃園6條捷運路線興建完畢後,將有二階段捷運規劃,考量運量,可能會採用輕軌。目前捷運局也發包二階段捷運規劃,亦將考慮如何擴大軌道範圍。至於在新屋、觀音設置主題樂園,鄭市長說,航空城產專區也是一個考量地點,市府將會就水族館興建經驗,進行相關研議。

李議員肯定市府整治南崁溪的努力,並詢問印象大橋及水汴頭親水河岸工程進度。鄭市長說,印象大橋工程於107年1月31日開工,工程經費1億8,400萬元,預計明(108)年8月完工。他也提及,由於南崁溪屬於荒溪型河川,因此市府在經國橋至水汴頭大橋間進行攔河堰工程,以產生2公頃水域,預計今(107)年完工。透過水域空間營造、水質淨化,將提高未來南崁溪的可使用性。

有關國中小老舊校舍改善議題,鄭市長表示,市府在104至107年已編列8億8,064萬元更新經費,明年亦編列2億2,540萬元,整體來說,將於明年完成結構補強,後年完成拆除重建。這次教育部擴大能量進行國中小老舊校舍改善,市府亦會全力爭取中央預算。

有關行政院8月1日實施新托育津貼補助,鄭市長談到,由於該項政策採中央、地方經費分擔制,因此無法併齡,目前政策剛上路,若有不足地方會向中央反映。同時基於信賴保護、降低負擔及順利接軌三原則,桃園育兒津貼3歲以下每月3,000元將於3年後才落日。

有關鐵路地下化進度議題,鄭市長表示,目前預估工期7年,市府希望綜合規劃階段能夠縮短時間,將再與交通部鐵道局進行協商。

有關提升公辦都更及自主更新輔導團成效,鄭市長提到,市府會再加強都更推動。

李議員詢問,桃園後站8個里今晚將停水20小時,經發局長朱松偉表示,目前皆以標準作業流程執行,市府已和自來水公司協調好,將提供水車,並公告相關資訊。

李議員也談到,春日路污水下水道工程孔蓋容易打滑,建議稍微降挖並鋪設瀝青。水務局長劉振宇表示,將會研議相關事宜。


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