桃園市議會定期會
工務局工作報告！
全國時報 特派記者 馬虞海／桃園報導
桃園市議會第三屆第一次定期大會4月11日由市府工務局 提出工作報告，局長汪在宙說， 桃園市是人口快速增長的都市，新建設投入大量的人力物力，執行建立人行道，環境工程，推動學生步道的改善，短、中、長期的計劃，全面改善下游，週邊校園環境，建立學生接送以學校為重點，推廣成完整的友善環境及舊有的公共設施維護及更新。
工務局未來努力的方向：
（一）打造友善的人行環境及創造共融式特色公園，國家重大建設如航空城工程、如期推動完成是重大責任，在推動各種建設的同時，如何不負人民所託，清境品質的提升，也是本階段目標。
（二）道路及附屬設施的維護升級，除了繼續推動天空纜線整理、橋樑維護管理、路平專案、強化智慧路群及寬頻道路提升外，（三）通過公民參與打造特色公園，未來新建和更新的公園也將參與式、共同式、特色化等主軸規劃設計公園，並符合衛生福利部規定的遊具，有些過度簡化的設備將在今年度編預算改善。
（四）推動航空城工程，短期工程完工點交給交通部民航局以及桃園市政府地政局，長期目標將分期完成土地徵收所必要公共工程
（五）新建工程品質提昇。分四階段九工項。
（六）道路拓寬。
楊朝偉議員
桃園市是第一個辦理城市路燈保養的都市，簽訂15年契約，預算約50億元，但是工務局報告中沒有提到它的進度、績效相關資料，應該提出讓大家知道。天空纜線清整方案從107年開始效率非常好，但是今年預計辦理只有達到102公里，比較保守，雖然工作已進入人口密集區，增加了困難度，但是不要鬆懈，配合電線地下化工程，讓市民擁有有美麗的天際線。
徐玉樹議員
龍潭區多年以來建設落後，比較其他13區公所爭取的預算少，龍潭科學園區工廠多，道路亂，現在台積電要進駐，聖亭路到了上下班時，可以用炸了來說明塞車危險嚴重的狀況，每個計劃推動前應該先考慮交通能否分流，梅龍路早就應該拓寬了，居民苦不堪言，政府沒有做好前瞻計畫，人行道少。龍潭爭取得預算少，市政府補助的也少，希望市政府能夠平均一點，讓大家都發展。
徐景文議員
號誌路燈共載，電纜線共同管溝設置，這項經費是由交通局還是工務局出錢？計劃目前有在做嗎？如果不是全面推動而只在重要地點做，那就趕快埋下電纜線，好的是這幾年颱風少，沒有發生工安問題，所以要做趕快做；電纜線地下化做了不少，但是中壢中美路有些地段土地是私人的，電線散佈的很難看，如何施工，要趕快溝通。
行人道改善工程在文德路地面下陷問題，如何管理做好，市政府也要向當地住戶說明。
