游建華表示「桃林鐵路及其軸帶周邊環境改善」計畫內容以桃林鐵路為主軸，搭配桃林鐵路周邊公園綠地廣場改善，並加入桃園農工(暨體育館)人行環境改善工程、虎頭山風景特定區淺山步道環境改善工程等項目，計畫總經費約為4.4億元，獲內政部前瞻計畫之「城鎮之心計畫」補助2.9億元，本府將儘速展開規劃設計，並於107年2月起陸續動工、108年10月全部完工。
桃林鐵路路廊活化工程分成都心段(龜山區山鶯路至桃園區健行路)規劃為自行車道及綠美化工程、中油段(桃園區健行路至國道1號)規劃為混合車道供汽機車及自行車專用道、路軌並行段(國道1號至蘆竹區六福路)等三段，同時也一併將桃林鐵路周邊的公園及綠地廣場進行環境及景觀改善；桃園農工(暨體育館)部分，採以開放圍牆及街角廣場之概念，拆除並改善桃園農工既有圍牆；虎頭山風景特定區則以打造成為桃園之都會森林公園意象，規劃設置遊客服務休憩區(含遊客中心及環教平台)、淺丘觀景步道等設施。
桃林鐵路串起桃園都會區不同風貌之郎帶，「桃林鐵路及其軸帶周邊環境改善」計畫將以活化桃林鐵路廊道、串聯都市開放空間為目標，提供桃園市民一個樂活且優美之環境及空間。
