公車站牌前畫紅線 桃市將通盤檢討
公車站牌前畫紅線 桃市將通盤檢討

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2020-05-11 23:14 聯合報 / 記者陳夢茹/桃園報導

桃園許多公車站牌前就是紅線,公車定時定點停靠,常被拍照檢舉,市議員要求檢討。 圖/市議員謝美英提供桃園許多公車站牌前就是紅線,公車定時定點停靠,常被拍照檢舉,市議員要求檢討。 圖/市議員謝美英提供

桃園道路標線問題叢生,包括公車站牌設在紅線區、計程車紅線區上下客、直行車占用右轉道、沒有機車待轉區等,讓民眾一不小心就踏入違規陷阱、吃上罰單,市議員謝美英要求總體檢。市長鄭文燦承諾會通盤檢討。

謝美英昨天在總質詢表示,有許多駕駛人抱怨收到很冤的交通罰單、公車駕駛向她抱怨站牌前就是紅線,每天定時定點停靠,一旦被拍照檢舉,只能吞罰單。小黃司機陳先生抱怨,許多道路沒有設上下車專用區,就遇過乘客要求下車,但前面是公車專用區、後面是公有停車格,中間只有紅線,也只能靠邊停,結果就被後車的行車記錄器檢舉,當天辛苦跑車的錢也飛了。

另有駕駛投訴,收到「直行車占用右轉道」罰單,駕駛解釋,中壢區普忠路、環中東路口,只有兩線道,上下班尖峰時段,不小心開到右線後,根本沒機會變換車道,他並非紅燈右轉擋到後車,而是綠燈直行被開單,實在錯愕。

市議員謝美英指出,桃園市內有許多道路標線問題,讓民眾一不小心就踏入違規陷阱、吃上罰單。記者陳夢茹/攝影

謝美英指出,若是三線道設有右轉專用道,就不會有爭議,但二線道的路口車流量大、行車條件不佳,要求交通局及警察局全面檢視。

鄭文燦表示,公車站牌附近的紅線、黃線及白線,那些地方畫錯、那些容易造成違規,都有檢討的必要,會請交通局做全面檢討。

交通局長劉慶豐表示,無論是公車站牌設置位置、計程車司機的控訴,還有直行車占用右轉道遭開罰,都會檢討改善。


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