為使115年綠線順利通車，隧道工程目標縮短99天工期
市府捷運工程局劉慶豐局長表示，為達成115年第一階段通車目標，如何加速工程進度成為捷運局這兩年最重要的工作。因地下路段開工時間比高架路段晚一年，如何縮短工期是115年通車的關鍵，捷運局從各面向進行檢討，包含調整施工順序、結構半半施工、隧道附屬工程調整及工班日夜不間斷施工等多面向著手，目標是縮短地下工程約99天工期，提前於今年11月開始進行軌道鋪設及機電工作。隧道貫通只是第一棒，後續將交棒進行軌道鋪設、機電系統作業，捷運局仍會持續努力在不影響品質的前提下，縮短各項工作時間。
捷運綠線經驗 回饋未來
捷運綠線僅是桃園捷運路網的第一步，後續包括棕線及綠延中壢等工程也將陸續推動，此次隧道貫通經驗，讓捷運局對於如何克服桃園地層有更進一步的了解，相信可將成功經驗回饋於後續其他路段施工，降低工程阻礙，讓桃園捷運工程穩健推動，為民眾帶來更安全、便捷的軌道運輸系統。
潛盾機-捷運局提供
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