桃園市長鄭文燦今（22）日下午前往大園區福忠宮旁、原大園幼兒園圳頭分班，視察大園區圳頭里修建「圳頭里集會所」，鄭市長表示，該工程將原為大園區幼兒園圳頭分班修建為「圳頭里集會所」場地，總經費約96萬元，經費由市府之台電104年度促協金支應，預計今（105）年底發包、明（106）年1月底竣工，未來可提供當地里民集會及舉辦文康、休閒等多功能活動場所。
鄭市長說，大園區圳頭里約3,000人，是一個中型社區，圳頭社區活動中心空間不敷民眾使用，市府安排大園幼兒園圳頭分班學童，轉至園本部或學校就讀，以符合教育部標準且讓學童有更大活動空間。原大園幼兒園圳頭分班土地為大園福忠宮所擁有，占地約80坪，福忠宮同意無償提供土地，供市府修建集會所，提供里民舉辦文康或休閒等小型活動。市府也將積極建設大園區的公共設施，讓大園區的居民生活獲得改善。
鄭市長表示，桃園沿海地區容易停電，原因包括沿海地區東北季風強，海鹽問題嚴重，容易造成線路鏽蝕而跳電，以及沿海地區主幹線未地下化等2個因素。經過市府與台電公司協商，將沿海地區大園、觀音、新屋及部分蘆竹等地區，進行導線更新。此外，台電公司也將進行「防災型電纜地下化工程」，針對台15線沿線進行主幹線地下化，降低風災造成跳電、停電的發生頻率。
鄭市長指出，桃園國際機場針對每位旅客收取250元旅客服務費，每年可獲得約110億元，但該筆費僅由交通部觀光局、民航局及桃園機場公司等分配運用，市府會積極向中央爭取該筆經費補助，並將補助經費用於每位市民身上，讓各位市民直接受惠。
鄭市長也表示，機場捷運目前已連續7天運行系統測試結果可用度達99%，延誤次數只有1次，已符合合約標準，預計明（106）年2至3月左右可通車，市府也規劃辦理為期1個月的團體試乘，讓鄰近居民能優先體驗。此外，市府也規劃在機場捷運坑口站（A11）與大園站（A15）設置微循環公車，讓市民朋友轉乘機場捷運將更為便利。
鄭市長還說，捷運綠線預計明（106）年動工，未來機場捷運及捷運綠線完工後，大園地區將擁有機場捷運機場第一航廈站（A12）、機場第二航廈站（A13）、機場旅館站（A14a）、大園站（A15）、橫山站（A16）及領航站（A17），將大幅改變大園地區居民的生活，讓民眾往返市區及北部地區更加方便。未來桃園航空城計畫定案後，大園地區將會有更進一步地飛越性發展。
今日包括立法委員陳賴素美、市議員徐其萬、市府民政局長湯蕙禎、教育局副局長林威志、大園區長呂水田均一同視察。
