記者陳俊穎桃園報導立委鄭寶清選前將「爭取五楊高架於北桃園增設轉接道」列為主要政見，就任後即積極協調交通部及國道高速公路局研擬規劃方向。目前，此計畫已獲賀陳旦部長、王國材次長及高公局長趙興華大力支持，交通部及國道高速公路局已完成設計，將規劃於南崁地區增設轉接道銜接五楊高架，未來桃園地區民眾除了從原本的中壢轉接道上五楊高架外，也將可以從南崁上五楊，未來桃園區民眾要前往台北，將可節省北上林口交流道塞車時間。
本週五(16日)下午1點30分，立委鄭寶清將和市長鄭文燦以及交通部次長王國材共同前往現場實地會勘。鄭寶清表示，五楊高架花費587億元建設，可以說是史上最貴的「鑲金公路」，在桃園卻只設一個中壢轉接道，讓已經非常擁擠的平面道路交通無法消化龐大的車流量，造成市區平面道路的無謂負擔，因此增設南崁轉接道，不僅可以解決平面交通擁塞問題，還能減少民眾通勤時間，一舉兩得。
