鄭市長:捷運綠線延伸中壢段,符合經濟效益、財務效益、工程技術和運量4項指標,將朝向完工目標前進
鄭市長:捷運綠線延伸中壢段,符合經濟效益、財務效益、工程技術和運量4項指標,將朝向完工目標前進

桃園市長鄭文燦今(17)日主持市政會議,聽取捷運工程局「桃園捷運綠線延伸至中壢—可行性研究」專題報告後表示,桃園捷運綠線延伸中壢段,可行性研究報告即將送交通部審查,總長度約7.2公里,從八德G01站開始,經過中山東路、環中東路,進入A23站,將設置7個車站,計畫總經費約350.48億元,中央負擔125.99億元、地方政府負擔224.49億元,自償率可達26.01%,在經濟效益、財務效益、工程技術和運量4項指標上,皆為可行。同時,綠線延伸中壢段已獲得行政院同意納入前瞻基礎建設計畫中,經費也已匡列,請捷運局全力以赴,讓可行性研究早日核定,進入綜合規劃階段,捷運綠線延伸線將會一步步完成。

捷運局長陳文德表示,本項計畫路線規劃全長約7.2公里,共設置7個車站,將連結機場捷運及捷運綠線,形成環狀捷運路網,服務八德區及中壢區重要都心。路線計畫總經費約350.48億元,中央負擔125.99億元、地方政府負擔224.49億元,已獲行政院同意納入前瞻基礎建設計畫—軌道建設中,市府將極力爭取於今(107)年獲得行政院核定可行性研究,109年核定綜合規劃報告書,117年完工通車。

陳局長指出,捷運綠線延伸至中壢將設置7個車站,包括:GE01站位於建德路至崁頂路新闢道路上;GE02站位於中山東路四段;GE03站位於中山東路三段;GE04站位於中山東路二段;GE05站位於環中東路三段,中壢體育園區前;GE06站位於環中東路三段,龍岡路口附近;GE07站位於中壢市區,車站北側為台鐵中壢車站及機捷A23站,具有三鐵轉乘的便捷性,且GE07與機捷A23站將與交通部鐵道局進行後續方案調整,以縮短轉乘步行距離為設計原則。






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