國道1號桃園交流道動線改善工程計畫(增設中正北路匝道)說明會 鄭市長: 有效紓解南崁交流道車流,方便市民進出國道1號
國道1號桃園交流道動線改善工程計畫(增設中正北路匝道)說明會 鄭市長: 有效紓解南崁交流道車流,方便市民進出國道1號

桃園市長鄭文燦今(29)日前往蘆竹區,出席「國道1號桃園交流道動線改善工程計畫(增設中正北路匝道)」說明會,鄭市長表示,桃園交流道中正北路匝道位於桃園及蘆竹交界,靠近未來捷運綠線車站,以往蘆竹及桃園交界附近居民須繞行才能上高速公路,增設中正北路南入及北出匝道後,將更方便進出國道1號。交通部高公局預計於明(108)年2月進行第一階段桃17(蘆興南路)涵洞及主線兩側拓寬,用地取得後施作第二階段新增匝道及農路改道工程,匝道預計109年9月完工通車。

鄭市長表示,桃園人口成長快速,目前人口已達221萬人,為了紓解南崁交流道塞車問題,市府規劃設置經國轉運站、增設桃園交流道中正北路匝道、活化桃林鐵路等。在中正北路匝道附近則有包括已動工的捷運綠線、進入二階段環評審查階段的國道1號甲線、拓寬完成的龍安街及新興街箱涵,未來桃17線蘆興南路也將配合匝道拓寬,希望有效改善蘆竹、桃園地區交通問題。

鄭市長指出,國道1號桃園交流道動線改善工程新設中正北路匝道,周邊包括捷運綠線G11、G12、G13站會經過中正北路,也規劃幸福路從經國路打通至中正路,讓南崁和中正北路兩交流道匝道間有橫向道路連接,另還有高速公路便道「南河路」可連兩匝道。待中正北路匝道工程完工後,國道1號桃園交流道周邊將會形成一套非常完善的交流道系統,桃園及蘆竹地區的交通將更便利。

鄭市長提及,交通部高公局將於明(108)年2月起就該局路權範圍內先進行「桃17(蘆興南路)涵洞及主線兩側拓寬」工程,並於109年2月完成用地取得後,繼續施作第二階段的新增匝道及農路改道工程,新設中正北路匝道工程預計109年9月完工。他也提及,施工期間將有一年半的封路,將施作便道,市府也會配合施作「桃17線(蘆興南路)道路拓寬工程(中正路至南竹路二段)」,將蘆興南路現有的8至10公尺道路拓寬成為20公尺道路,讓完工後通車更順利。

鄭市長提到,蘆竹區就有南崁、桃園、大竹,以及國1甲線的南山及菓林等5個交流道匝道,以及機場捷運、捷運綠線行經,加上桃園國際機場就在旁邊,總計有2捷運、5交流道匝道經過,可說是得天獨厚,未來發展不可限量。而桃園交流道中正北路匝道完工後,不但可紓解南崁交流道車流,也會讓桃園藝文特區的交通更加便利。

鄭市長也特別感謝高公局支持,在交流道建設方面,除桃園交流道外,其他如楊梅校前路匝道已完工、龍潭高原交流道、大溪台66銜接國3交流道及桃園交流道中正北路匝道即將動工、幼獅交流道改善即將完工,還有中壢中豐北路交流道由交通部審查中,大鶯豐德交流道可行性報告已提送交通部審查。因應桃園交流道中正北路匝道設置,未來也會配合規劃中正北路新都市計畫,共同讓北桃園新都心發展更好。

今日包括市議員李光達、許清順、郭麗華、劉勝全、交通部高速公路局副局長陳議標、市府交通局長劉慶豐、工務局長黃治、桃園區長張世威、蘆竹區代理區長徐藍科均出席說明會。











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