國內許多路段內側車道都規定「禁行機車」，機車族只能在外側車道跟公車爭道、閃臨停車輛，甚至會被逼進內側車道和汽車搶道，導致違規頻繁及產生諸多安全疑慮。桃園市政府今(108)年推動市轄道路單向二車道內側車道取消「禁行機車」，禁行機車字樣已於9月底完成塗銷，未來機車可於單向二車道道路內側車道行駛而不會被開單。
市府交通局表示，台北市與新北市單向二車道內側車道多已無限制機車騎乘，交通部今年2月份邀集北北基桃等4縣市針對取消「禁行機車」相關作法及實施成效交換意見後，原則支持單向二車道內側車道取消「禁行機車」。交通局遂彙整106及107單向二車道內側車道取消「禁行機車」試辦路段之交通肇事資料並提報桃園市道路交通安全督導會報正式通過，市轄道路單向二車道內側車道取消禁行機車，經統計全市禁行機車路段總計有264條(含特殊情況暫不開放內側行駛機車路段，後續視需求評估可行性)，扣除中央轄管省道58條，取消禁行機車路段為142條並於9月底完成塗銷，惟現階段考量機車族使用族群擴及各年齡層，仍維持「機車二段式左轉」，為提醒機車提前切換至外側車道，以進行二段左轉，將於路口上游80-100公尺處適當地點將再增設「機車二段左轉」標誌，標誌部分預計10月底設置完成。
交通局局長劉慶豐呼籲，取消內側車道禁行機車後，機車可依實際路況選擇內側或外側車道行駛，不致因變換車道遭檢舉開罰，惟機車族騎乘仍應注意車前狀況，建議前方路口有左轉需求時，提前行駛外側車道行駛並依規定兩段式待轉，勿有任意變換車道等危險駕駛行為，以維護自身用路安全。