馬英九講很多:
過去單跑道贏人家雙跑道,但還是迫切需要雙跑道,十多年前就應該大修,今完工,鬆口氣
八年前剛當總統時,看到機場老舊破敗快掉淚,強調把懂交通觀光的老兵毛治國請來主導,穿著西裝改西裝...
國際標準,一個機場壽命15-20年,我們用了28年才開始改...
希望松山2030可完成計劃,高雄2035可改善..北中南都要升格
修的原因是觀光客來很快,台灣第1個100萬觀光客是65年,78年到200萬,94年300萬,2008上任前是371萬境外觀光客,第1年增加到384萬,第2年變439萬,第3年556萬,第4年608萬,第5年731萬,第6年801萬,去年991萬,去年很過份,增加190萬人,今年可達1030萬人。
去年桃機人數是全球成長第2名.
外匯收入上任前1700多萬,去年4400多萬,
不只人多,品質也變好...,不是自吹,是國際評比組織說的..
目前134個航點,上任前只有節日包機,現在每週108航班增加到890班,每天超過120航班,大陸航點增加到61個,台灣增加10個
活路外交後,免簽158國,還在增加中...馬英九:正確政策比大樂透可貴
桃機北跑道通了...馬英九:正確政策比大樂透可貴
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